OBZOR ke stažení

V místech někdejšího seřaďovacího nádraží v Praze-Vršovicích vznikne v dohledné době (do konce roku 2021) čtyřkolejná trať, která naváže na zmodernizovanou trať mezi Prahou a Českými Budějovicemi. V souvislostí s tím vznikne v desátém pražském obvodě nová stanice na Zahradním Městě a nová zastávka v Edenu (nedaleko stadionu pražské Slavie) s napojením na městskou hromadnou dopravu. Železnice tak potvrdí svoji důležitou roli v metropolitní dopravě a výrazně usnadní cestování po hlavním městě.

Jak sdělil tiskový mluvčí Českých drah Radek Joklík, ve čtvrtek 16. srpna 2018 se v sídle akciové společnosti České dráhy poprvé sešla Dozorčí rada ČD, a. s., v novém složení. Přítomni byli všichni členové, kteří jednomyslně zvolili předsedu tohoto orgánu Prof. Ing. Petra Moose, Csc. Po uskutečněné volbě jednání dozorčí rady pokračovalo informací představenstva Českých drah o dosavadním fungování, strategických záměrech a obchodním modelu společnosti po roce 2019. Další jednání Dozorčí rady ČD se uskuteční v úterý 11. září 2019.

Brněnské hlavní nádraží probíhá v těchto dnech, týdnech a měsících rozsáhlými opravami dvou mostů na modřickém zhlaví stanice. Opravy obou památkově chráněných mostů zahrnují rekonstrukci ocelových konstrukcí, sanaci spodních staveb, odvodnění, očištění, případně výměna kamenných kvádrů a další doprovodné práce. Celkové náklady na opravu těchto mostů vyčíslila SŽDC na 343 milionů korun. Souběžně s tím probíhají i opravy 5. a 6. nástupiště (směr Brno Horní Heršpice, Zastávka u Brna a Moravské Bránice - na snímku), koleje u nástupišť jsou vytrhané, dlažba nástupišť rozbitá, všude vládne pracovní ruch stavebních strojů. Na konci roku nastane v Brně další etapa výluk z důvodu rekonstrukce zastaralého a dosluhujícího zabezpečovacího zařízení.

Pokud České dráhy uzavřou po roce 2019 s kraji smlouvy na zajištění dopravní obslužnosti, nabídnou jim co nejrychleji nové moderní, bezbariérové vlaky. Vyplývá to z prohlášení Pavla Krtka, předsedy představenstva a generálního ředitele ČD. Aby mohly České dráhy této nabídce vyhovět, vypsaly soutěž na 120 nových vlaků pro regionální linky. Rámcové smlouvy uzavřené s vítězi těchto soutěží umožní národnímu dopravci pružně reagovat na objednávku krajů při zajištění dopravní obslužnosti v regionech a co nejdříve po uzavření kontraktů na dopravní služby nasadit nová komfortní vozidla do provozu. České dráhy se tak připravují na otevírání trhu, soutěže i na nové smlouvy o dopravní obslužnosti po roce 2019.

Od 1. září mohou cestovat ve vlacích Českých drah za státní slevu 75% děti, studenti a senioři. České dráhy změnily svůj tarif na základě cenového věstníku, který vyhlásilo ministerstvo financí. Tyto slevy, které na jaře schválila vláda, se týkají cestujících od 6 do 18 let, studentů od 18 do 26 let a cestujících starších 65 let. Cestující těchto kategorií mohou nově využívat jízdenky se slevou 75 % z obyčejného jízdného. Tu bude možné uplatnit ve všech vnitrostátních spojích a za určitých podmínek i ve vlacích mířících do zahraničí. Jízdenky za nižší cenu budou platit ve všech vlacích národního dopravce.

Odborové sdružení železničářů - ústředí připravuje jako každoročně výrobu kalendářů a diářů s logem OSŽ. Nabízíme všem základním organizacím OSŽ možnost objednat si pro své členy níže uvedené kalendáře – kapesní plánovací kalendář, stolní týdenní kalendář a velký nástěnný kalendář s ilustracemi Petra Urbana:

V Modřicích (trať Brno – Břeclav) byla v pátek 10. srpna slavnostně dána do užívání opravená budova zdejšího nádraží. Budova byla v době, kdy ji SŽDC přebíralo od Českých drah v nedobrém stavu, stávala se cílem bezdomovců a na cestující veřejnost působila nedobrým dojmem. Za devět měsíců opravných prací však nádraží získalo zcela jiný vzhled. Starou páleno krytinu (bobrovku) nahradila nová, z glazované keramiky, opraven byl i krov a stropní konstrukce byla zateplena. Budova byla opatřena novou hromosvodovou soustavou, celkovou výměnou prošly klempířské prvky, okapy a svody. Vyměněny byly dveře, okna, dlažba a opravena byla i omítka, která získala zářivě žlutý nátěr. Stavební práce na opravě budovy si vyžádaly částku přibližně 5,5 milionu korun.

Na přelomu let 2018/2019 společnost ČD Cargo, a. s., nakoupí další čtyři interoperabilní lokomotivy typu Vectron, které doplní osm již pořízených strojů stejné řady. Flotila interoperabilních lokomotiv nejvýznamnějšího tuzemského železničního nákladního dopravce se v letech 2019 a 2020 dále rozroste o 10 lokomotiv řady Traxx MS3. Počet těchto lokomotiv bude možné na základě smluvní opce s využitelností do roku 2022 rozšířit o dodávku dalších až 40 kusů. Jedná se o inovovaný produkt úspěšné řady Traxx MS, které se prodalo více než 2250 strojů, rozhodla o tom ve středu 8. 8. 2018 Dozorčí rada společnosti ČD Cargo.

Ani deset let po zřícení silničního mostu na projíždějící rychlík ve Studénce nebyl nalezen viník této tragédie. V pátek 8. 8. 2008 při projíždění rychlíku EC 108 (Comenius) z Krakova do Prahy se těsně před vlakem zřítil most ve výstavbě. Strojvedoucí sice stačil bleskurychle zareagovat rychlobrzdou, ale tragédii již nešlo zabránit. Náraz do zříceného mostu v rychlosti 120 km/h nepřežilo osm cestujících, kteří dnes mají pod mostem pomník, upomínající na tuto tragédii, u níž dodnes nebyli označení a odsouzeni viníci. Na snímku je jeden ze zničených vozů vlaku EC 108.

V úterý 7. 8. 2018 se ke svému dalšímu jednání sešlo v pražských Vysočanech Představenstvo OSŽ; jednání tentokrát řídila místopředsedkyně OSŽ Bc. Renata Dousková (na snímku). Po zahájení a nezbytné kontrole plnění úkolů přišly na řadu informace ze zásadních jednání. Ty zahájil předseda OSŽ Mgr. Martin Malý shrnutím událostí na Českých drahách, které „odstartovala“ v pátek 13. 7. 2018 tisková konference ministra dopravy Dana Ťoka, respektive řídícím výborem uskutečněné změny v Dozorčí radě Českých drah.

Hotel OSŽ Skalka v Rajeckých Teplicích byl jedním ze středisek letošních oslav stého výročí vzniku Československých státních drah (ČSD). Akce, která proběhla o víkendu 4. a 5. srpna, byla zorganizovaná Považským muzeem dopravy v Žilině a na oslavách se významnou měrou podílelo Odborové sdružení železničářů spolu s Mezinárodní federací pro kulturu a volný čas železničářů (FISAIC). V samotném hotelu Skalka byla při této příležitosti uspořádána výstava fotografií, obrazů a poštovních známek se železniční tématikou, jakož i ukázka modelové železnice a dalších děl členů FISAIC.

V sobotu 4. 8. 2018 a v neděli 5. 8. 2018 proběhnou na trati Žilina – Rajec a v Rajeckých Teplicích oslavy 100. výročí vzniku Československých státních drah. Při této příležitosti budou po oba dva dny mezi Žilinou a Rajeckými Teplicemi vypraveny ve dvouhodinovém taktu čtyři páry historických motorových souprav ve složení M 131.1443 „Hurvínek“ + osobní vůz řady Blm + motorový vůz M 152.0160 (první spoj vyjede ze Žiliny v 9.20 h, poslední pak z Rajeckých Teplic v 16.10 h). V rámci oslav si bude možné prohlédnout i Múzeum dopravy na nádraží v Rajeckých Teplicích s výstavou věnovanou 100. výročí vzniku Československých státních drah.

Právě přítomno: 142 hostů a žádný gestor