Členové Ústředí OSŽ se opět po měsíci sešli v Domě Bohemika v Praze, kde zasedli k pravidelnému jednání v čele s předsedou Mgr. Martinem Malým.

Dne 23. října během kontroly úkolů informoval předseda PV OSŽ při ČD, a.s., Štěpán Lev, o vydaném prolongačním rozkazu na rok 2025 a nově stanovených prolongačních částkách za režijní průkazy. V Jihomoravském kraji jsou částky časového příplatku k režijce na vlaky JMK sníženy vzhledem k tomu, že na některých tratích jezdí jiný dopravce. Období pro úhradu prolongačních částek je stanoveno na období 1. 11.–14. 12. 2024. Prolongaci je možné stále vyřídit na pokladnách ČD nebo online. Pokud někdo nemá o prolongaci zájem, je potřeba uložit režijku do úschovy. Veškeré informace k prolongaci jsou umístěny na webu OSŽ v záložce Zaměstnanecké jízdní výhody: https://www.osz.org/index.php/zamestnanecke-jizdni-vyhody

Martin Vavrečka, místopředseda OSŽ pro správu majetku, informoval o zahájení rekonstrukce v Orionu a prvotními postupy s ní spojenými.

V průběhu jednání byla předložena a schválena Zpráva o tvorbě a použití Podpůrného fondu Odborového sdružení železničářů za I. pololetí 2024 zpracovanou Sociálně-právním oddělením OSŽ-ústředí. Dávky z PF OSŽ byly vyplaceny 20 žadatelům, které se týkaly mimořádných tíživých sociálních situací rodin. V průběhu I. pololetí 2024 poslalo své poděkování do sídla OSŽ několik příjemců dávky (finančního příspěvku) z PF OSŽ. V těchto dnech stále přicházejí žádosti o příspěvek z PF OSŽ spojené především se škodami způsobenými nedávnými povodněmi. Předseda OSŽ v této souvislosti informoval, že členům postiženým těmito povodněmi již bylo z Podpůrného fondu OSŽ vyplaceno 139 dávek okamžité pomoci ve výši 6 000 Kč a 10 dávek pomoci ve výši 20 000 Kč, přičemž dalších 25 žádostí o dávky ve výši 20 000 Kč se aktuálně připravuje k projednání.

Dnem 23. října, tedy od zasedání Ústředí OSŽ, byly vyhlášeny volby do ZV ZO OSŽ. Volby se musí uskutečnit nejpozději do 31. března 2025. Protokol o volbě do ZV ZO OSŽ musí být doručen na sekretariát OSŽ – ústředí nejpozději do 15. dubna 2025. Na webových stránkách OSŽ budou všechny informace a dokumenty spojené s volbami a přípravou IX. sjezdu OSŽ, který se uskuteční ve dnech 7.–8. listopadu 2025 v Brně, postupně zveřejňovány v jedné záložce, aby se členstvo OSŽ dobře orientovalo.

Členové ústředí dále schválili novelizaci smlouvy o Pojištění odpovědnosti zaměstnance za škodu způsobenou v souvislosti s výkonem povolání zaměstnavatelipro členy OSŽ obsahující navýšení částek ročního pojistného a současně také navýšení pojistných částek ve všech pásmech o 20 000 Kč. Bližší informace k tomu budou zveřejněny na webu OSŽ a také zaslány do všech ZO OSŽ. Změny budou účinné od 1. ledna 2025. Do té doby lze uzavírat pojištění za současných podmínek.

Barunka Balážová, předsedkyně revizní komise, podrobněji informovala o kontrolách ve Středočeském kraji, které dopadly vcelku uspokojivě. Opakovaná kontrola proběhne v Roudnici nad Labem, kde je potřeba zkontrolovat předání všech potřebných dokumentů mezi stávající a nově zvolenou předsedkyní základní organizace.

V druhé části jednání dostal slovo předseda PV při ČD, a.s., Štěpán Lev, který informoval o zaslaném návrhu PKS ČD, a.s. na rok 2025 od zaměstnavatele. Vzhledem k tomu, že návrh byl pro odborové organizace zcela nepřijatelný a vůči zaměstnancům nedůstojný, tak na společném jednání 21. října se všechny odborové organizace působící na ČD shodly, že základ pro kolektivního vyjednávání považují text stávající PKS 2024, včetně mzdového nárůstu, který bude odpovídat proklamovanému pozitivnímu hospodářskému výsledku ČD, a.s. Jednání se zaměstnavatelem proběhne dne 30. října 2024 (OTEVŘÍT).

Na Dozorčí radě ČD, a.s., dne 12. září 2024 se projednávaly body týkající se investic do kolejových vozidel, náhradních dílů a periodických oprav. Další jednaní bude 24. října 2024.

Předseda PV OSŽ ČD Cargo, a.s., Radek Nekola, také členy Ústředí OSŽ informoval o průběhu kolektivního vyjednávání se zaměstnavatelem. Koncem září proběhla společná schůzka zaměstnavatele s odborovými centrálami, kde se v úvodu jednání projednávalo hospodaření společnosti ČD Cargo za první pololetí letošního roku. První pololetí díky jednorázovým finančním operacím dopadlo nad očekávání pozitivně. Tím byla naplněna podmínka ze stávající platné kolektivní smlouvy, ze které vyplývá povinnost vyplacení finanční odměny, jež zaměstnanci obdrží v měsíci listopadu. „Přes tuto skutečnost ale musím zdůraznit, že provozní výsledek je dlouhodobě ztrátový, což se odrazí na hospodářském výsledku na konci roku. Z tohoto důvodu vedení společnosti připravuje návrhy na řešení budoucího fungování ČD Cargo,“ zdůraznil Radek Nekola a pokračoval: „Tato skutečnost se promítla i v návrhu kolektivní smlouvy na rok 2025, který obsahuje pouze prodloužení stávající kolektivní smlouvy do 30. června 2025. Nad tímto návrhem se sejdou zástupci odborových centrál 29. října,“ doplnil svůj vstup předseda PV.

Průběh jednání dozorčí rady ze dne 26. září doplnil Petr Doležal. Vzhledem k závažné situaci u společnosti probíhá výběrové řízení na modernizaci a schvalování převodu lokomotiv, které nemají systém ETCS, na Balkán. Otázkou je, jestli se v té oblasti sežene dostatek zakázek. ČD Cargo již od dodavatele Siemens obdrželo jedenáct nových lokomotiv Vectron, které budou společnost reprezentovat i na mezinárodních tratích.

Poté dostal slovo předseda PV OSŽ SŽ, s.o., Petr Štěpánek, který při svém vystoupení informoval o rozhodnutí vedení OSŽ, že zaměstnanci SŽ si od 1. listopadu 2024 budou účast na železničních sportovních a kulturních akcí hradit sami. Členům OSŽ (zaměstnancům SŽ) to bude hradit OSŽ. Důvodem je vyčerpání rozpočtované částky z FKSP SŽ, neboť příspěvky se od minulých let na sportovní a kulturní akce snížily na jednu čtvrtinu.

V pondělí 7. října se konal první den kolektivního vyjednávání, kde byl za účasti GŘ SŽ okomentován vypracovaný protinávrh OC k návrhu PKS na rok 2025 předložený zaměstnavatelem. Dne 14. října a 22. října probíhaly další jednání ohledně kolektivní smlouvy. Zatím nedošlo ke shodě nad předloženými návrhy. Další jednání OC a zaměstnavatele ke kolektivní smlouvy na rok 2025 proběhne ve dnech 30., 31. října a 1. listopadu.

Během jednání se zaměstnavatelem byly především projednány příspěvky pro zaměstnance postižených povodněmi. Generální ředitel Správy železnic, Bc. Jiří Svoboda, MBA, osobně navštívil postižené zaměstnance a předal jim příspěvky z veřejné sbírky a fondu generálního ředitele. Zaměstnanci SŽ postižení povodněmi mohou stále žádat zaměstnavatele o poskytnutí sociální výpomoci z FKSP a podpory z veřejné sbírky.

Byla vyčerpána rozpočtovaná částka z FKSP na rekreace. Zbývající finanční prostředky FKSP rozpočtované na tábory byly převedeny do položky sociální výpomoci na pomoc postiženým zaměstnancům povodněmi.

Od 1. listopadu bude pro zaměstnance SŽ fungovat nová stravenková karta od firmy Edenred. Starou kartu od firmy UP ČR je potřeba vyčerpat do konce tohoto roku.

Následně vystoupila předsedkyně Nedrážního republikového výboru Bc. Renata Dousková, která přítomné informovala o drobných nesnázích u několika společností.

Společnost CZ LOKO řeší problémy s dodávkami komponentů od dodavatelů postižených povodněmi.

Firma Skanska v poslední době na jedné straně vysoutěžila více zakázek než v posledních letech, ale na druhé straně bojuje s nedostatkem zaměstnanců. Společnost mimo jiné uspořádala Evropskou radu zaměstnanců Skanska, na kterou byla pozvána za Odborové sdružení železničářů i předsedkyně NeRV Renata Dousková. 

V dopravní společnosti Trilex nebyly vyplaceny letní odměny, protože firma nedosáhla plánovaného hospodářského výsledku. Na německé straně není stále zajištěno sociální zázemí pro české zaměstnance.

Pozitivní zprávy přicházejí ze společnosti Elektrizace železnic, která má dostatek zakázek a slíbené vánoční odměny budou vyplaceny.

Střední škola technická a obchodní má změnu názvu na Střední školu technických profesí. Po dlouhých letech je o studium na této škole velký zájem a kapacita je prakticky naplněna.

Dne 7. listopadu proběhne Mezinárodní den nájemníků v Senátu ČR, kam jsou všichni srdečně zváni. Sdružení nájemníků nabízí pomoc nájemníkům postiženým povodněmi z hlediska legislativního dodržení základních životních podmínek.

Viceprezidentka Železniční sekce ETF PhDr. Helena Svobodová, přiblížila spolu se Štěpánem Lvem průběh 46. kongresu ITF, který proběhl v Marrákeši v Maroku ve dnech 13.–19. října. Průběžné informace a dění z kongresu najdete na FB OSŽ.

Dne 15. října proběhlo plenární zasedání tripartity, kterého se zúčastnil nově zvolený místopředseda ASO Radek Nekola. Tomuto jednání předcházela schůzka předsednictva RHSD za přítomnosti předsedy vlády ČR. Radek Nekola vznesl na jednání požadavek na zařazení bodu o situaci v železniční nákladní dopravě a další ekonomickou udržitelnost ČD Cargo v segmentu jednotlivých vozových zásilek. Tento bod bude nejdříve projednán na dopravní tripartitě, která proběhne v měsíci listopadu. Na jednání také došlo na diskuzi ohledně dopadu novely zákoníku práce v oblasti DPP a DPČ.

Na stránkách ASO je možné najít aktuální informace z jednání tripartity, odkaz na tyto stránky je umístěn na webu OSŽ v záložce Tripartita: https://www.odbory.info/obsah/33/tripartita?rPage=1

Text a foto: Daniela Houdková